Регулярные встречи глав правительств РФ и КНР традиционно остаются в тени мероприятий с участием лидеров наших стран. Но отмечу, что именно от этих мероприятий во многом зависят конкретные аспекты экономики, тогда как главы государств в основном определяют стратегические направления сотрудничества.
28-я регулярная встреча глав правительств РФ и КНР стала необычайно богатой на договоренности и соглашения, неслучайно подготовка к ней шла достаточно долго и основательно. Я даже не говорю о совместном коммюнике, а скорее о других ключевых документах для бизнеса (хотя этот документ стал важным сигналом о сохранении прежних договоренностей и их масштабировании, а также об общей позиции Москвы и Пекина по основным глобальным и региональным вопросам). Но если говорить о наиболее значимых вопросах, обсуждавшихся в ходе встречи, то это курс на расширение масштабов двухсторонней торговли, оптимизацию структуры товарооборота, поиск новых точек роста, дальнейшее упрощение процедур торговли, совместное обеспечение безопасности и стабильности производственных цепочек и цепочек поставок, содействие качественному развитию двусторонней торговли.
Важны и договоренности расширять сотрудничество в сфере торговли услугами и укреплять сотрудничество в сфере строительства цифровой экономики, образования, информационных технологий, бизнес-услуг, транспорта, логистики, выставочной деятельности. Отмечу нацеленность на взаимодействие в области защиты интеллектуальной собственности, торговли сельхозпродукцией и инвестиционного сотрудничества, а также изучения возможностей для широкого внедрения беспилотного транспорта в двухстороннюю торговлю.
.jpg "DSC08896 (1).jpg")
Виталий Манкевич - Председатель Российско-Азиатского Союза промышленников и предпринимателей (РАСПП)
Я многого ожидаю от дальнейшей работы сторон по совершенствованию законодательства, например, в сфере работы пунктов пропуска через государственную границу — скорее всего, будет новое соглашение. Также будет усовершенствовано миграционное законодательство, что крайне важно для приграничного сотрудничества, где бизнесменам и их персоналу требуются постоянные пересечения госграницы, а с этим есть сложности. Отдельно отмечу договоренность строить экономический коридор «Китай–Монголия–Россия». К сожалению, все это время Монголия как-то выпадала из нашего сотрудничества, и остается огромный потенциал для ее интеграции в торговлю.
Много важных договоренностей было в сфере таможни. Рост товарооборота уже влияет на работу таможенных органов, и будет влиять, а это значит, что нужно готовиться. Я озвучил самые главные вопросы, а ведь было еще множество других, касающихся технологического сотрудничества, культуры и образования, сотрудничества на полях БРИКС и ШОС, совместного производства, и т. д. Если даже часть из этих договоренностей будет реализована в обозримом будущем, наши страны ждет качественное улучшение торгово-экономических и инвестиционных отношений.
