Заказать звонок
Заказать звонок
Стать партнёром РАСПП
27 February 2023
Уход западных автопроизводителей из РФ, повышение цен на автомобили, перебои в поставках запчастей и комплектующих, а также отсутствие полноценной гарантии и сервисного обслуживания данных автомобилей привело к значительному увеличению интереса к автомобильной продукции из КНР. Доля сделок по китайским автомобилям в легковом сегменте выросла в 5 раз, до 10%. В целом же по рынку этот показатель уже достиг 30%, а в 2023-м, по нашим оценкам, перешагнет через отметку 50%.
Наиболее продаваемыми марками из Китая в 2022 г. оказались Chery, Haval, Geely и Exceed: их объем реализации составил 38 497 (+4%), 33 642 (-14%), 24 419 (-1%) и 13 686 (+264%) соответственно. На более низких строчках рейтинга расположились Changan, FAW, DFM (Dongfeng), Great Wall и Omoda.

Самыми популярными моделями стали Chery Tiggo 7 Pro, Haval Jolion, Geely Coolray, Chery Tiggo 4, Haval F7 И Geely Atlas Pro.

Китайские бренды имеют наибольшее количество официальных дилеров в России – свыше 1000. Сегодня работают более 180 дилерских центров автомобильного бренда Chery, около 130 дилеров бренда Geely. Haval в настоящее время имеет приблизительно 120 автосалонов по всей стране.
Что касается электромобилей, к концу 2022 г. их доля в российском рынке составила всего 0,4%. Существует несколько причин, почему продажи электрокаров в России находятся на таком низком уровне. Один из основных аргументов, отталкивающих российского покупателя от покупки – практически полное отсутствие необходимой инфраструктуры в виде зарядных станций. Сказывается также небольшое число официальных дилеров и ограниченные возможности для тест-драйва. Кроме того, на низкий спрос влияют относительно высокая стоимость электромобилей по сравнению с автомобилями с ДВС.
Несмотря на вышесказанное, электрокары можно назвать отличной ecological-friendly альтернативой привычным автомобилям, работающим на двигателе внутреннего сгорания.
Результаты реализации электрокаров из КНР в России на данный момент нельзя назвать выдающимися. В 2020 году официального дилера имела только одна модель – JAC iEV7S. Сейчас ситуация меняется, на рынок заходит всё больше и больше дилеров, и в будущем ожидается рост поставок электромобилей от китайских производителей.
По итогам 2022 года в России было продано 2998 новых электрокаров, что на 33% больше, чем в 2021 году. В 2022 г. в топ марок электромобилей вошла в первую очередь китайская марка BYD. За прошлый год в совокупности было продано 113 электрокаров данного бренда.
В январе 2023 продажи электромобилей в России составили 359 экземпляров, что на 30% выше продаж января прошлого года.
В топ-20 попали китайские модели Voyah Free (24 шт., доля 7%), Skywell ET5 (11 шт., доля 3%), Zeekr 001 (11 шт., доля 3%), Hongqi E-HS9 (7 шт., доля 2%), BYD Song (6 шт., доля 2%), BYD Tang (6 шт., доля 2%), BYD Han (4 шт., доля 1%).

В связи с уходом официальных представителей многих автомобильных брендов продажи продукции китайского автопрома в России выросли кратно. Китайский автопром можно уверенно назвать новым трендом российского автомобильного рынка, который, по всем прогнозам, продолжит набирать обороты в 2023 г.
РАСПП вот уже более 12 лет занимается организацией поставок оборудования, автомобилей и товаров любых категорий из Китая. В 2020 году РАСПП совместно с Shanghai ManYa Industry and Trade Co., Ltd. запустили программу бесплатного поиска оборудования и товаров в Китае для российских предпринимателей. Мы поможем найти нужный вам товар у надежного поставщика, а, при необходимости, возьмем на себя все вопросы, связанные с его доставкой и таможенным оформлением груза.
Оставить заявку для бесплатной консультации можно через форму обратной связи на сайте ("Задать вопрос" в правой части страницы), по почте exim@raspp.ru или manya@my-ltd.com , а также по номеру +7 (966) 108-89-73. Вам поможет Эдуард Ким, заместитель руководителя департамента Торгово-экономического сотрудничества РАСПП.
Back to list
Head of Public Relations
Phone
+7 (966) 108-89-75
office@raspp.ru
All materials on this website are copyrighted (including design). Copying, distribution, or other use of RASPP materials on electronic resources is permitted only with attribution and an active, indexable hyperlink to the material published on the raspp.ru portal.
Use of materials in printed publications is subject to approval by email to office@raspp.ru