Что изменилось?
С 1 сентября 2025 г. вступил в силу национальный стандарт ГОСТ Р 51893-2024 «Шины пневматические. Общие технические требования безопасности». В разделе 4.2 определены показатели канцерогенной безопасности шин. Нормировано предельное значение содержания 8 полициклических ароматических углеводородов (ПАУ) – не более 0,25% в отношении показателя ароматичности масла, экстрагированного из протектора шины ⚠️Комментарии экспертов на эту тему:
Виталий Манкевич, председатель РАСПП:
«Методика расчёта базовой ставки экологического сбора (Постановление Правительства РФ № 2392) учитывает наличие сертификата канцерогенной безопасности шин, который позволяет избежать уплаты повышенной ставки. Соответствие производства современным техническим требованиям, организация технического аудита и рекомендации по развитию производства – это часть политики РАСПП, которая позволяет бизнесу не только соответствовать современным требованиям, но и повышать финансовую эффективность шинного производства. Соответствовать современным экологическим стандартам России выгодно!».
Карен Тадевосян, советник Председателя РАСПП по оценке соответствия и техническому регулированию:
«Нормирование показателей экологической безопасности на уровне не выше 0,25% – это часть политики государства, направленной на снижение канцерогенной составляющей окружающей среды, связанной с истиранием шин. Исследование Роскачества (декабрь 2025 г.) показывает необходимость повышения технологического уровня ряда импортных шин производства КНР. Принятие стандарта позволило сформировать общие правила сертификации и подтверждения экологической безопасности автомобильных шин».
Что это значит для бизнеса?
Новые требования – не барьер, а инструмент для повышения качества и конкурентоспособности. Члены РАСПП могут рассчитывать на экспертную поддержку Союза в вопросах технического аудита, сертификации и адаптации к актуальным экологическим стандартам.
